2024年４月17日（水） ＜バンスージャンクション駅＞KP/DA21mm クルンテープ アピワット中央駅で無事にチケットを確保。これからの予定はできるだけレートのいい両替をすることだけですので、クルンテープ アピワット中央駅の隣のバンスージャンクション駅に…

前回の記事は、タイ国有鉄道（SRT）の列車をネット予約するという話でした。 今回は窓口購入のケースです。 ＜ハジャイ駅のチケット売り場＞PowerShot その前にタイのSRTの列車について解説します。時刻表上の表記になります。 SP EXP 特急 SP EXP(DRC) ディ…

＜タリンチャン水上マーケット付近の鉄橋にて＞K-7/FA50mm タイ国有鉄道（State Railway of Thailand）は日本のJRなどと比べると、本数も少なく、現状ではバスやLCCに負けているところがあります。 ですが、総延長距離は4041kmあり、東南アジアでは最大規模…

台鉄の列車紹介最終回です。 運賃だけで特別な料金がかからない列車が區間車になります。いうならば、各駅停車ですが。 とはいえ、現在ではすべての區間車にもエアコンが付いているとのことです。 沙崙線 ＜EMU600型電車＞K-7/DA16-50mm 區間車に初めて乗っ…

台鉄の優等列車の続きです。 ＜莒光號＞K-7/DA16-50mm 台鉄のもうひとつの優等列車が莒光號になります。 日本のJRで例えると、急行ということになります。 名称の由来ですが、蒋介石の訓示「母忘在莒」「光復大陸」によるとのことです。 莒光號は自強號より…

台鉄の特急に相当する列車は自強號（繁体字の表記）という名称です。 ＜嘉義駅にて＞PowerShot 「自強」というのはJRの特急の愛称とはまた違うものらしく、wikiによれば「1971年に中華民国政府が国際連合を脱退した際のスローガン（莊敬自強 處變不驚）に由…

＜自強號＞K-7/DA16-50mm 台湾での移動となると、鉄道が便利です。 2007年１月にいわゆる、台湾新幹線、台灣高速鐵路（通称「高鐵」）が開業し、南港ー左榮間を運行しています。ですが、なんといってもかなり高額な料金設定なんです。 ＜台湾新幹線＞K-7/DA1…