高雄LRT ちょっと前の記事で触れた「鉄道ひとり旅・台湾編」でダーリンハニー吉川氏がレポしていたこの路線。 いわゆる、高雄LRTです。正式名称は高雄捷運環状軽軌といいます。 台湾では「捷運」が「MRT」になります。「環状」…漢字が読める人ならば、関東の…

芸人というよりももはや鉄道タレントとでもいっていい、吉川正洋が企画、出演をする番組「鉄道ひとり旅」（台湾鉄道編）のレビューです。 昨年の暮れくらいに東京の地方局、TOKYO MXで台湾編の一部が放送されていて、何気なく予約録画していました。 それは…

今回の画像ですが、ココログ用に解像度を落としたものを使用しています。 台北車站２階 ３年ほど前の台北での話です。 コロナ後初の海外渡航は台湾にしました。その最終日です。 この日、カメラのレンズがぶっ壊れたり、自分自身が転ぶなどしまして、厄落と…

悠遊卡 台湾の旅での必需品、悠遊卡（Easy Card、ヨウヨウカー）。非接触型ICカードです。 日本のSuicaやPASMO同様、コンビニ等での買い物にも利用できます。 自分の場合ですが、買い物には使用せず、もっぱら交通機関で利用しました。ただし、料金が今一つ…

台北6日目です。 本日はこの前行ってきた、三峡行きのバスの出発地点、永寧に行き、大渓行きのバスに乗ります。 意外と内陸部になりますが、国際空港のある桃園市の一部です。 大渓老街 そこにあるのが、大渓老街で、観光客もごく少ないところでした。 雰囲…

台北5日目です。 本日は平渓線にリベンジしに行ってまいりました。 castellamoon.cocolog-nifty.com 詳しくは上記をご参照ください。 昨年の台湾で、最終日にここにやってきて、レンズが作動しなくなったのです。また、自分自身も最後の最後ですっ転びまして…

扇型車庫 本日は桃園か新竹あたりに行こうかと思ってました。 朝、台北車站に出向くと、海線経由のしかも莒光号がすぐの発車でしたので、すぐさまチケットを購入。 莒光号はいつ廃止になってもおかしくない客車の急行に相当する列車です。また、海線はまだ乗…

台北3日目です。 本日はちょっぴり南へ。三峡と鶯歌へ行って来ました。 三角老街 三峡へはMRT 板南線の終点ひとつ前の永寧からバス移動です。 どんだけ田舎なんだと思ってましたが、三峡地区では渋滞も。新北市三峡区でもあり、国立台北大学のキャンパスのあ…

台北2日目です。 九份からの眺め 本日はタイトル通りのところへ行って来ました。 九份は2012年以来、3度目。金瓜石は初めてです。 ウィークエンドと重ならない平日を狙ってみたのです。でも、日本と同じで高齢者の観光客がかなり来てました。また、日本人の…

スクート 本日、5時半に出発し、高速をぶっ飛ばして(ちょっと渋滞はありました)、成田。 おかげさまで、2人目で、通路側をゲット。 でも、40分ほど遅れが出ました。 スクートですが、全便シンガポール行きですが、桃園経由です。 カップ麺が6.0シンガポール…

台湾（★）と日本は国交がありませんが、実際には多くの日系企業が進出しております。 ★：正式には中華民国、Repblic of Chinaで、パスポートにはR.O.Cの印が押されます。中華人民共和国が「１つの中国」を主張し、国連に復帰と同時に中華民国が国連を脱退し…

昨年５月のことです。 斗六から新竹へ。 自強號で向かいました。同じ時間帯に海線経由の區間快（★）もあったのですが、やっぱり早めに到着したいということで、普通に窓口で「新竹（シンチュウ）」と告げ、自強號に乗ります。それでも、２時間くらいはかかり…

当面、昨年５月に旅した台湾の積み残しを記事にしたいと思います。 高雄から普悠瑪號（プユマ号★）で台南に移動します。 ★：自強號（自強号）の１種で、東部幹線を中心に運行する台鉄の特急に相当する列車です。 台南で宿泊したのがこちら。 立和商務旅館台…

長らく次の旅を模索してきましたが、ようやく決定いたしました。 次の行き先は、こちらです。 そう、台北です。 台湾のポスト/2012年 これまで、台湾には６回ほど入国しております。ですが、桃園国際空港を出入国ポイントとしていても、地方に足を向けがちで…

台湾に限らず、中華圏ではよくあることなんですが、ひとり旅ではまともな中国料理のレストランに入ることは難しいです。 基本大皿に盛られた料理を数名でシェアしながら、数品頼むのが普通ですので、ひとりでは難しいですね。 そこで、小吃ともいわれるB級グ…

擔仔麺 台南の名物のひとつが、擔仔麺。 その擔仔麺を台南に定着させたのが度小月擔仔麺という店です。 台南市のお墨付き 台南に２店、台北に２店あり、擔仔麺単品で50元（★）という庶民的な価格でやっている店です。 久しぶりに訪れてみると、なんとも近代…

昨年の台湾の記録。 台北から一気に高鐵（★）を利用して高雄へ。そして宿泊したのは、このホテルです。 ★：いわゆる台湾新幹線です。台湾高速鉄路。略して高鐵。 Sky One Hotel なんともわかりやすい、郵便局が入るビルにあるホテルです。いや、ホテルのビル…

台鉄の列車紹介最終回です。 運賃だけで特別な料金がかからない列車が區間車になります。いうならば、各駅停車ですが。 とはいえ、現在ではすべての區間車にもエアコンが付いているとのことです。 沙崙線 ＜EMU600型電車＞K-7/DA16-50mm 區間車に初めて乗っ…

台鉄の優等列車の続きです。 ＜莒光號＞K-7/DA16-50mm 台鉄のもうひとつの優等列車が莒光號になります。 日本のJRで例えると、急行ということになります。 名称の由来ですが、蒋介石の訓示「母忘在莒」「光復大陸」によるとのことです。 莒光號は自強號より…

台鉄の特急に相当する列車は自強號（繁体字の表記）という名称です。 ＜嘉義駅にて＞PowerShot 「自強」というのはJRの特急の愛称とはまた違うものらしく、wikiによれば「1971年に中華民国政府が国際連合を脱退した際のスローガン（莊敬自強 處變不驚）に由…

＜自強號＞K-7/DA16-50mm 台湾での移動となると、鉄道が便利です。 2007年１月にいわゆる、台湾新幹線、台灣高速鐵路（通称「高鐵」）が開業し、南港ー左榮間を運行しています。ですが、なんといってもかなり高額な料金設定なんです。 ＜台湾新幹線＞K-7/DA1…

斗六の３日目。 いよいよ、西螺に向かうことにします。アクセスは斗六駅（後站＝メインの出口ではないほうという意味かと）にある台西客運バスでやはり小１時間です。 ＜麺線＞PowerShot 到着して軽くいただいたのが麺線です。そうめんのような細い麺にとろ…

台湾雲林県には斗六、虎尾、西螺という３つの都市があります。斗六が県庁所在地で、虎尾に法務局が置かれました。 雲林県の中心をどこに定めるかというときに意見が分かれ、県庁と法務局を分けることで落ち着いたとのことです。西螺には何も置かれていません…

台湾の台中と嘉義の間に雲林県があります。その県庁所在地が斗六という都市です。 ごく普通の観光客は素通りしてしまうようなところですが、こちらに３泊しました。 ＜太平老街＞OM-D E-M10 MK3/ED14-42mm 清代から日本統治時代にかけて建てられた建造物がよ…

＜斗六＞OM-D E-M10 MK3/ED14-42mm 昨年５月に台湾を旅しました。 コロナの３年に渡る鎖国状態からそろそろいいだろうと、勝手に判断して、2020年１月以来の海外脱出でした。 この時、台湾も脱コロナ政策を取り、海外からの観光客にも門戸を開放したのです。…

＜再發號の肉粽＞GR DIGITAL 台湾は「食」の宝庫です。 でも、台湾に限らず、中国、香港など中華系の料理は、まともなレストランにひとりで訪れても、１品くらいしか頼めず、それでも食べきることが難しい。いわば、スケールメリットのある料理で、最低でも…